{"id":766,"date":"2022-03-13T18:34:09","date_gmt":"2022-03-13T18:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/museumontour.de\/?p=766"},"modified":"2022-12-07T16:45:50","modified_gmt":"2022-12-07T16:45:50","slug":"19-schiffahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wegemuseum-ontour.de\/en\/etappe\/tourismus\/stadtrundgang\/19-schiffahrt\/","title":{"rendered":"19 Shipping"},"content":{"rendered":"

Die Dosse war im Mittelalter schiffbar<\/h4>\n

\u200bDie Dosse war im Mittelalter noch schiffbar, \u00fcber die Fl\u00fcsse Ilmenau, Havel und Dosse wurde aus der Gegend von L\u00fcneburg Salz nach Wusterhausen gebracht. Der Name „Schiffahrt“ zeugt bis heute davon, dass sich hier der mittelalterliche Hafen bzw. eine Anlandungsstelle befand. Aber auch die Slawen siedelten schon hier – die bei Star\u00dfenarbeiten gefundenen Eichenpf\u00e4hle sind dendrochronologisch auf das Jahr 1116 datiert. Die Pfostenreihen waren \u200bvielleicht Teil der Stege, der vom slawischen Hafen zur Burg f\u00fchrten. <\/p>\n

\u200b\u200bIm Mittelalter d\u00fcrfte hier ein wichtiger Hafen f\u00fcr die auf der Dosse transportierten G\u00fcter gewesen sein.Das Salz war im Mittelalter ein kostbares Handelsgut, worauf Zoll erhoben wurde. Wusterhausen war im Besitz der Zollgerechtigkeit, was der Stadt erheblichen Wohlstand einbrachte. 1560 erlie\u00df der Brandenburgische Kurf\u00fcrst ein Einfuhrverbot f\u00fcr \u201eausl\u00e4ndisches“ Salz – dadurch entgingen der Stadt wichtige Einnahmen. Der Kurf\u00fcrst  strebte an, sein Gebiet mit einheimischem Salz zu versorgen. Es wurden Versuche unternommen, Salz aus einer sich bei Beelitz befindlichen Saline zu f\u00f6rdern. Die Versuche schlugen fehl, viele St\u00e4dte erhielten das Recht des Salzhandels zur\u00fcck, Wusterhausen war nicht dabei.Der Hafen war noch Anfang des 18. Jahrhunderts f\u00fcr kleine Schiffe zug\u00e4nglich, wenn auch sehr versandet.<\/p>\n

Bis in die 1950er Jahre wurde noch Holz zu den S\u00e4gewerken gefl\u00f6\u00dft. Eines davon, mit Gleisanschluss, hatte am heutigen unteren Teil der Schiffahrt – wo heute die Streuobstwiese ist – seine Anlandung f\u00fcr das gefl\u00f6\u00dfte Holz.<\/p>\n

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\"Schiffahrt,<\/span><\/p>\n

Schiffahrt, Skulptur und Baudenkmale<\/p>\n

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\"Stadtrundgang<\/span><\/p>\n

Stadtrundgang Karte Gesamtansicht<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Dosse war im Mittelalter schiffbar \u200bDie Dosse war im Mittelalter noch schiffbar, \u00fcber die Fl\u00fcsse Ilmenau, Havel und Dosse wurde aus der Gegend von L\u00fcneburg Salz nach Wusterhausen gebracht. Der Name „Schiffahrt“ zeugt bis heute davon, dass sich hier der mittelalterliche Hafen bzw. eine Anlandungsstelle befand. Aber auch die Slawen siedelten schon hier – […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":276,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"

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Die Dosse war im Mittelalter schiffbar<\/h4>

Die Dosse war im Mittelalter noch schiffbar, \u00fcber die Fl\u00fcsse Ilmenau, Havel und Dosse wurde aus der Gegend von L\u00fcneburg Salz nach Wusterhausen gebracht. Der Name \"Schiffahrt\" zeugt bis heute davon, dass sich hier der mittelalterliche Hafen bzw. eine Anlandungsstelle befand. Aber auch die Slawen siedelten schon hier - die bei Star\u00dfenarbeiten gefundenen Eichenpf\u00e4hle sind dendrochronologisch auf das Jahr 1116 datiert. Die Pfostenreihen waren vielleicht Teil der Stege, der vom slawischen Hafen zur Burg f\u00fchrten. <\/p>

Im Mittelalter d\u00fcrfte hier ein wichtiger Hafen f\u00fcr die auf der Dosse transportierten G\u00fcter gewesen sein.
Das Salz war im Mittelalter ein kostbares Handelsgut, worauf Zoll erhoben wurde. Wusterhausen war im Besitz der Zollgerechtigkeit, was der Stadt erheblichen Wohlstand einbrachte. 1560 erlie\u00df der Brandenburgische Kurf\u00fcrst ein Einfuhrverbot f\u00fcr \u201eausl\u00e4ndisches\" Salz - dadurch entgingen der Stadt wichtige Einnahmen. Der Kurf\u00fcrst  strebte an, sein Gebiet mit einheimischem Salz zu versorgen. Es wurden Versuche unternommen, Salz aus einer sich bei Beelitz befindlichen Saline zu f\u00f6rdern. Die Versuche schlugen fehl, viele St\u00e4dte erhielten das Recht des Salzhandels zur\u00fcck, Wusterhausen war nicht dabei.
Der Hafen war noch Anfang des 18. Jahrhunderts f\u00fcr kleine Schiffe zug\u00e4nglich, wenn auch sehr versandet.<\/p>

Bis in die 1950er Jahre wurde noch Holz zu den S\u00e4gewerken gefl\u00f6\u00dft. Eines davon, mit Gleisanschluss, hatte am heutigen unteren Teil der Schiffahrt - wo heute die Streuobstwiese ist - seine Anlandung f\u00fcr das gefl\u00f6\u00dfte Holz.
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\n\t\n\t\n\t\t\"Schiffahrt,\n\t\n\t<\/span>\n\t\n\t

\n\t\n\t\tSchiffahrt, Skulptur und Baudenkmale\n\t\t\n\t<\/p>\n\t\n\n<\/div>

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\"Stadtrundgang<\/span>

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